分體式液壓啟閉機通常以液壓站為動力源，包括有控制調節裝置、輔助裝置，同事配有兩套液壓泵，互為備用，其中控制調節裝置還包括電磁閥，節流閥等閥組，而集成式液壓啟閉機中沒有。
一、分體式液壓啟閉機工作原理
分體式液壓啟閉機以液壓站為動力源，通過液壓站將電能轉化成液壓能，然后通過油缸將液壓能轉化成機械能，中間通過各種控制調節閥組和輔助裝置實現對液壓能方向、大小的調節，從而實現對閘門的啟閉。
二、分體式液壓啟閉機怎么調速
分體式液壓啟閉機通過控制調節閥組和輔助裝置來實現對液壓能的調節，從實現對閘門啟閉機速度的調節。方法有以下幾種可以參考：
1、節流調速的控制方法：液壓啟閉機廠家可采用定量泵供油，利用節流元件來改變并聯支路的油路分配，進而改變進入執行元件流量來實現調速的方法。
2、容積調速的控制方法：液壓啟閉機廠家通過改變液壓泵有效工作容積來實現調速的方法。
3、容積節流調速的控制方法：液壓啟閉機機廠家可以將1和2的方法結合起來，用變量泵和節流元件相配合來調節液壓機執行元件的運動速度快慢。
4、油缸速度變換：可以在油缸的底端加油口上加一個兩位三通的電磁換向閥和一個節流閥在一個支路上。
具體以實際情況為準，以上內容僅供參考。
三、分體式液壓啟閉機分類
分體式液壓啟閉機可分為分體式液壓啟閉機泵站和分體集成式液壓啟閉機
四、分體式液壓啟閉機優點
1、任意位置鎖定，在任何開度均通過裝在油缸上的專用物組實現可靠鎖定，防止任何意外事故對閘門系統產生影響；
2、分體式液壓啟閉機具有雙缸啟、閉門同步功能，通過流量調速閥分別控制兩只油缸的油量，如果兩側油缸在運行中產生了偏差，行程檢測裝置將發出偏差信號，相應的電磁鐵得、失電，把相對快速的油缸的多余流量放掉一部分，M而控制兩油缸的流量，進而偏差，此過程全程追蹤，保證兩只油缸啟、閉門同步，偏差≤10mm；
3、調壓保護，應分別滿足啟門和閉門，打開液控單向個的壓力控制要求，并可靠；
4、方向控制，實現啟門和閉門動作，在比功能里設置了換向沖擊的功能，使閘門啟、停平穩。
五、分體式液壓啟閉機應用
分體式液壓啟閉機可廣泛應用于排灌、水電站、水庫,環境保護、污水處理、河道治理等水利工程中用來控制各類大、中型鑄鐵閘門及鋼制閘門的升降，達到開啟與關閉的目的。
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